Ruimtelijke planning verdient een nieuwe blik

Wie “ruimtelijke planning” hoort, denkt al snel aan procedures en vertragingen. Dat beeld doet geen recht aan de werkelijkheid. Ruimtelijke planning kan net het fundament vormen om grote uitdagingen aan te pakken: van klimaat en mobiliteit tot betaalbaar wonen en leefbare steden.
Dat is ook de kern van het recente artikel van Marc Bauwens, voorzitter van de Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning (VRP). Hij wijst erop dat Vlaanderen ooit een sterke visie had met het Ruimtelijk Structuurplan (1997), maar dat die de voorbije decennia verwaterde in een wirwar van regels en uitzonderingen. Het gevolg: projecten die vastlopen, ook als ze eigenlijk bijdragen aan een betere ruimtelijke kwaliteit.

De uitdagingen vandaag

Wie vandaag rondkijkt, ziet de knelpunten meteen: straten die onder water lopen, hitte die steden verstikt, woningen die onbetaalbaar worden en sites die leeg blijven staan. Voeg daar de mobiliteitsproblemen en het tekort aan groene, gezonde ruimte aan toe, en het plaatje is duidelijk. Juist bij zulke vraagstukken kan ruimtelijke planning een sleutelrol spelen.

Hoe wij ernaar kijken

Bij KeyMotion ervaren we elke dag dat goede ruimtelijke keuzes de sleutel zijn tot duurzame mobiliteit en toekomstgerichte steden. Voor ons betekent dit concreet:
  • Mobiliteit verduurzamen, door infrastructuur slim te koppelen aan ruimtelijke keuzes.
  • Leegstand herbestemmen, en er levendige nieuwe plekken van maken.
Wij zien de bouwshift daarom niet als een rem, maar als een uitnodiging om onze ruimte beter in te richten. Met visie én creativiteit. Alleen zo bouwen we aan een Vlaanderen dat niet alleen open en stedelijk is, maar ook toekomstbestendig.
Daar willen wij als KeyMotion ons steentje toe bijdragen.
Benieuwd naar het artikel van Marc Bauwens? Klik dan hier om het te lezen.

Bekijk meer KeyInfo berichten

Plaatsbezoek Strijp-S – voorbeeld van stedelijke transformatie
KeyMotion bezocht Strijp-S in Eindhoven: een voormalige Philips-site die model staat voor gebiedsontwikkeling met visie, participatie en samenwerking.
KRITISCHE MASSA. En nu nog de regie
Rijd eens rond op een willekeurig bedrijventerrein in Vlaanderen. Wat zie je? Platte dozen. Lege parkings. Af en toe een vrachtwagen. Weinig groen, weinig leven, weinig verbinding tussen de bedrijven die er zij aan zij bestaan, maar zelden echt sáménwerken. Het is een beeld dat we zo gewend zijn geraakt, dat we het zijn gaan beschouwen als de normaalste zaak van de wereld. Terwijl het eigenlijk het resultaat is van een logica die al decennia oud is: zo snel mogelijk individuele kavels aanbieden, en de rest uitzoeken.
Gebiedsregie: KeyMotion zorgt voor ontwikkelzekerheid
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14